Chính thức khởi công Vành đai 3 TP.HCM

Dự án Vành đai 3 TP.HCM là là dự án giao thông lớn nhất cả nước, có tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỉ đồng (giai đoạn 1). Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và điều chỉnh năm 2013, có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua TP.HCM và 3 tỉnh lân cận (Đồng Nai, Bình Dương, Long An).

Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài 47km, diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 397ha, với 1.670 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 663 hộ phải giải tỏa trắng.

Dự án được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Đây được xem là cung đường chiến lược, ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh, thành dự án đi qua mà tác động tới cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

 

 

Lễ khởi công ba công trình giao thông trọng điểm diễn ra ngày 18/6 - Ảnh Báo PLO.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư các dự án thành phần vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Bình Dương, Long An cũng đã thông báo khởi công trước 30/6/2023. Riêng tỉnh Đồng Nai, nếu kịp hoàn thành các thủ tục, dự án cũng sẽ khởi công vào cuối tháng 6 này.

Vành đai 3 TPHCM sẽ cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật 4 làn cao tốc cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ năm 2026.

Công trình được thiết kế kết nối những tuyến giao thông xuyên tâm nhiều cao tốc và đóng vai trò giải tỏa luồng xe quá cảnh từ các tỉnh mà không cần đi qua khu trung tâm đông dân cư. Từ đó, mở ra không gian phát triển các hành lang công nghiệp, kết nối nhiều cụm cảng biển.

Cùng ngày, ba dự án thành phần của dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cũng được khởi công. Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7km (qua địa bàn tỉnh Đồng Nai 34,2km, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 19,5km), tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỉ đồng.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư Dự án là 21.935 tỉ đồng.

Bài viết tham khảo cho khách hàng đang tìm hiểu về thị trường phú quốc cùng Mạnh Khanh Real:

1. Cách kiểm tra quy hoạch đất phú quốc

2. Đất phú quốc quy hoạch nhiều quá , hiểu thế nào cho đúng? 

Hãy liên hệ ngay với chuyên viên tư vấn của Mạnh Khanh Real để được tư vấn: 0907 786 100

Nhận ký gửi mua bán - đo đạc - cắm mốc đất tại phú quốc!

Hỗ trợ kiểm tra quy hoạch đất phú quốc qua zalo/viber: 0907 786 100 ( English and vietnamese )

Sunflower City chuyển mình cùng cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Nhơn Trạch từng bước chuyển minh
Theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, đô thị mới Nhơn Trạch được quy hoạch nhằm liên kết với các đô thị khác như TP.HCM – Biên hòa – VũngTàu để tạo thành trục đô thị đa tâm, phù hợp với nhu cầu phát triển của khu vực và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong đó, Nhơn Trạch là trung tâm phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ - du lịch, vận tải, logistic… phục vụ cho cả vùng. 

Đẩy nhanh tiến độ Cao tốc Long Thành – Dầu Giây

Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, các cơ quan liên quan cần quan tâm tháo gỡ các khó khăn để thông tuyến Tân Phú-Long Thành-Dầu Giây vào năm 2013 và hoàn thành toàn bộ dự án đường cao tốc Tp.Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây trong năm 2014. Chính nhờ sự can thiệp của Chính phủ, dự án đường cao tốc này đang gấp rút thi công và hoàn tất các gói thầu nhằm theo kịp tiến độ yêu cầu.
Bên cạnh những dự án giao thông đã và đang phát triển trong nội vùng đô thị Nhơn Trạch, những dự án cầu đường quan trọng liên kết vùng và khu vực như: nâng cấp và hoàn thiện quốc lộ 51, cao tốc TPHCM - Long Thành – Dầu Giây, cao tốc BiênHòa - Bà Rịa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3,… Trong đó, cầu Long Thành có chiều dài 1,7 km, là nút giao thông quan trọng kết nối giữa Quận 9 và Nhơn Trạch, tạo động lực để thúc đẩy sự phát triển nền kinh tế của cả vùng.
Mặt khác, đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là dự án đặc biệt quan trọng thuộc dự án Đường bộ cao tốc Bắc – Nam, có ý nghĩa chiến lược, góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy nhanh sự phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng Đông Nam Bộ và đặc biệt là lưu thông đến cảng hàng không quốc tế Long Thành.

 Sưu tầm và biên soạn Khanh Luu Daniel

 Tham khảo thêm thông tin:  Click here

430 triệu USD làm 18 km đường vành đai 3 TP HCM

Để phát huy hiệu quả đầu tư, 430 triệu USD sẽ được đầu tư cho gần 18 km (đoạn Nhơn Trạch đến nút giao Thủ Đức) thuộc dự án đường vành đai 3 TP HCM.

• TP HCM chi gần 900 tỷ đồng xây cầu khép kín đường vành đai 2

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa đồng ý để Bộ Giao thông Vận tải xem xét, phê duyệt thiết kế cơ sở đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3, TP HCM. Tuyến này bắt đầu từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (Đồng Nai), điểm cuối nối với đường cao tốc Tân Vạn - Mỹ Phước (Bình Dương) với chiều dài 34,2 km gồm 28,4 km chính tuyến và 5,88 km nối với nút giao Thủ Đức (TP HCM).

Sơ đồ quy hoạch các tuyến đường vành đai của TP HCM (đường viền đỏ ngoài cùng là đường vành đai 4, tiếp theo là đường vành đai 3).

Để phát huy hiệu quả đầu tư, trong giai đoạn 1, tuyến đường này sẽ xây dựng trước 17,8 km từ Nhơn Trạch (đường tỉnh 25B) tới nút giao Thủ Đức với 4 làn xe, 2 làn song hành hai bên đạt tiêu chuẩn cao tốc với chi phí đầu tư 430 triệu USD.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện đã thu xếp được 50% vốn (200 triệu USD) từ khoản vay của chính phủ Hàn Quốc, số còn lại bộ dự kiến sẽ kêu gọi các doanh nghiệp trong và ngoài nước theo hình thức PPP (mô hình hợp tác công - tư).

Theo quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, đường vành đai 3 TP HCM có chiều dài 89,3 km, trong đó làm mới khoảng 73 km, đoạn Mỹ Phước Tân Vạn đang được tỉnh Bình Dương đầu tư. Tổng số vốn đầu tư khoảng 55.805 tỷ đồng. Điểm đầu của tuyến bắt đầu từ đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, sau đó đi qua 4 tỉnh, thành phố là Đồng Nai (huyện Nhơn Trạch); TP HCM (quận 9, huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh); Bình Dương (huyện Dĩ An, Thuận An); Long An (huyện Bến Lức). Điểm cuối giao với đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Dự án nhằm tạo cơ sở để xác định mốc lộ giới cho các địa phương triển khai quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng, sử dụng đất và các quy hoạch khác có liên quan đến các tuyến đường. Đồng thời, giúp liên kết các tuyến đường bộ cao tốc, quốc lộ hướng tâm đã và đang triển khai xây dựng, góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực nội độ, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Nguồn: vnexpress

Sưu tầm và biên soạn by Daniel Luu

Tham khảo thêm về dự án và các hạ tầng ở phía đông:

TP HCM chi gần 900 tỷ đồng xây cầu khép kín đường vành đai 2

TP HCM chi gần 900 tỷ đồng xây cầu khép kín đường vành đai 2 Cầu Rạch Chiếc với số vốn đầu tư gần 900 tỷ đồng sẽ được khởi công trong quý IV năm nay nhằm khép kín đường vành đai 2 của TP HCM.

Chọn năm làm nhà theo tuổi cho gia chủ

Theo phong thủy, khi xây dựng nhà ở cần xem tuổi của chủ nhà phù hợp với năm làm nhà. Không được vi phạm vào các năm: Kim Lâu, Hoang Ốc, Tam Tai.

 

Xây cầu Thủ Thiêm 2: Đổi chủ đầu tư để khởi công

Năm 2009, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 đã được UBND TP giao cho Tổng công ty CP xuất nhập khẩu và xây dựng VN (Vinaconex) làm chủ đầu tư.

Chương trình tiệc Puffet Chay và Âm Nhạc

Hồ Hạnh Phúc Eco Sun chính thức mở bán

Sắp có thêm cầu nối TPHCM - Đồng Nai

Sở hữu EcoSun, rinh ngay quà giá trị mừng 5 năm thành lập Phúc Khang

Bất động sản Mỹ tăng cao nhất kể từ năm 2011

TP.HCM: Bàn giao mặt bằng tuyến Metro số 1, Mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 trước tháng 5/2014

Chuyenvientuvan - UBND Thành phố đã yêu cầu UBND các quận liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm các công việc còn tồn đọng của dự án Xây dựng tuyến Metro số 1, dự án Mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, dự án Xây dựng tuyến đường nối đường Phạm Văn Đồng để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công.

Thủ tướng phê duyệt Dự án hỗ trợ kỹ thuật "Chuẩn bị Dự án xây dựng đường vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh"

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục Dự án hỗ trợ kỹ thuật "Chuẩn bị dự án xây dựng đường Vành đai 3TP Hồ Chí Minh" do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tài trợ với tổng kinh phí là 13.720.000 USD.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải hoàn chỉnh văn kiện, thẩm định và phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật trên, đảm bảo thực hiện dự án đúng tiến độ, hiệu quả và theo đúng các quy định hiện hành.

Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị. Đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có 6 – 8 làn xe, chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất 121,5m, tốc độ chạy xe từ 80 đến 100km/giờ. Trên tuyến có 2 công trình vượt sông lớn là cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai (Km11 + 560) dài 2,27km và cầu Bình Giới (Km49 + 860) vượt sông Sài Gòn (Km 49 + 860) với chiều dài 1,63km.

Dự kiến tiến độ xây dựng đường vành đai 3, trước năm 2017 sẽ hoàn thành đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành (Nhơn Trạch) - QL1A (Tân Vạn); trước năm 2019 hoàn thành đoạn QL22 - cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương; và trước năm 2020 hoàn thành đoạn Bình Chuẩn - QL22